SISTEMAS DE ESCAPE

Los sistemas de escape VETUS se basan en sistemas “húmedos” en los que se inyecta agua de refrigeración del motor en la línea de escape. Esto reduce la temperatura de los gases de escape a entre 104 °F y 122 °F (40 °C y 50 °C), junto con una reducción de los gases de escape diésel. El sistema de escape “húmedo” es mucho más preferible que un sistema de escape “seco” en el que las temperaturas de los gases de escape pueden alcanzar los 600 °C (1112 °F) o más.

Dependiendo del diseño general del sistema, los gases de escape pueden fluir a través de uno o más de los siguientes:

Una manguera de escape
Un bloqueo de agua/silenciador
un cuello de cisne
Un conector de espejo de popa
¿Por qué elegir los sistemas de escape VETUS?

Todos los sistemas de escape VETUS cumplen con los altos estándares que esperan nuestros clientes y estos son solo algunos de los beneficios:

Todos los sistemas de escape VETUS cumplen con los estándares ABYC requeridos.
Muchos componentes del sistema se suministran con conexiones y cuerpos giratorios para una fácil instalación de mangueras desde cualquier ángulo.
La excelente reducción de ruido se combina con una contrapresión mínima.
Algunos sistemas utilizan una combinación de cuello de cisne/silenciador y bloqueo de agua/silenciador.
La salida de aire ASD se puede desmontar fácilmente a mano para su limpieza y todos los materiales son totalmente resistentes a la corrosión.
Las mangueras de escape son extremadamente flexibles, lo que hace que la instalación sea rápida y sencilla.
Sensor de temperatura de escape, como opción disponible, para mayor seguridad