SISTEMAS DE ENGRANAJES DE POPA
El engranaje de popa es uno de los sistemas más importantes de un barco y merece una atención especial. Después de todo, un sistema de eje de hélice bien diseñado, fabricado de forma robusta y bien instalado puede mejorar enormemente el rendimiento y la fiabilidad de su embarcación. Nuestros ingenieros de sistemas de propulsión los consideran el corazón del barco y solo trabajarán con hélices, ejes de hélice, bocinas y acoplamientos de la mejor calidad para producir sistemas perfectamente ajustados.
La velocidad deseada del barco, la eslora en la línea de flotación, la forma del casco y el peso son los factores clave para determinar la combinación perfecta de motor y caja de cambios para un barco. El engranaje de popa transfiere la potencia del motor al agua. Establecer la hélice óptima para una embarcación concreta es un trabajo especializado que debe realizarse con sofisticados programas de cálculo de hélices y requiere, sobre todo, experiencia.
VETUS tiene muchos años de experiencia en el sector de popa y ofrece una amplia gama de productos respetuosos con el medio ambiente y que aumentan el confort a bordo. Los ejes de hélice lubricados con agua eliminan la necesidad de aceite o grasa, mientras que los acoplamientos flexibles absorben las desviaciones en la alineación del eje de la hélice y garantizan que la vibración transferida desde el sistema del eje de la hélice a la embarcación se mantenga al mínimo.
Un sistema de engranajes de popa bien diseñado necesita:
Una hélice dinámicamente equilibrada para evitar vibraciones, resonancias y cavitación.
Un eje de hélice para transmitir la potencia del motor a la hélice.
Cojinetes de goma para garantizar que la vibración y el ruido se reduzcan al mínimo
Una bocina y un casquillo de bocina fiable
Un acoplamiento para facilitar la alineación del eje y del motor más fácilmente
Buenas razones para elegir un sistema de engranaje de popa VETUS
VETUS ofrece un cálculo gratuito del tamaño correcto de la hélice mediante un programa informático especial
VETUS dispone de un amplio stock de hélices estándar de alta calidad en varios tamaños, pasos y zonas de palas.
VETUS proporciona reparaciones de emergencia internas y modifica el diámetro interior y la forma cónica de las hélices originales si es necesario.
VETUS utiliza materiales de alta calidad, libres de corrosión, diseñados para una larga vida útil.
VETUS suministra un sistema completo, utilizando productos estándar y personalizados.
VETUS ofrece varios sistemas de bocinas para ejes de 25 a 60 mm de diámetro.
VETUS ofrece varios acoplamientos flexibles que reducen significativamente las vibraciones.
Los conjuntos de ejes VETUS protegen el medio ambiente; La lubricación con agua significa que no hay contaminación por aceite o grasa.
Mostrando 193–268 de 268 resultados
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Tipo 2, junta homocinética 15, eje diámetro 35, plato 5″
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Tipo 2, junta homocinética 21, eje diámetro 30, plato 4″
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Tipo 2, junta homocinética 21, eje diámetro 30, plato 5″
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Tipo 2, junta homocinética 21, eje diámetro 35, plato 4″
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Tipo 2, junta homocinética 21, eje diámetro 35, plato 5″
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Tipo 2, junta homocinética 21, eje diámetro 40, plato 4″
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Tipo 2, junta homocinética 21, eje diámetro 40, plato 5″
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Tipo 4, junta homocinética 21, eje diámetro 35, plato 5″
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Tipo 4, junta homocinética 21, eje diámetro 40, plato 4″
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Tipo 4, junta homocinética 21, eje diámetro 40, plato 5″
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Tipo 4, junta homocinética 21, eje diámetro 45, plato 4″
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Tipo 4, junta homocinética 21, eje diámetro 45, plato 5″
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Tipo 4, junta homocinética 21, eje diámetro 50, plato 5″
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Tipo 4, junta homocinética 30, eje diámetro 50, plato 4″
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Tipo 4, junta homocinética 30, eje diámetro 50, plato 5″
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Tipo 4, junta homocinética 40, eje diámetro 50, plato 4″
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Tipo 4, junta homocinética 40, eje diámetro 50, plato 5″
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Tipo 4, junta homocinética 45, eje diámetro 50, plato 4″
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Tipo 4, junta homocinética 45, eje diámetro 50, plato 5″
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Tipo 6, eje Ø 25 mm
368,86 € Incl. IVA -
Tipo 6, eje Ø 30 mm
368,86 € Incl. IVA -
Tipo 6, eje Ø 35 mm
368,86 € Incl. IVA -
Tipo 6, junta homocinética 30, eje diámetro 50, plato 5″
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Tipo 6, junta homocinética 30, eje diámetro 50, plato 6″
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Tipo 6, junta homocinética 30, eje diámetro 60, plato 5″
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Tipo 6, junta homocinética 30, eje diámetro 60, plato 6″
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Tipo 6, junta homocinética 30, eje diámetro 70, plato 5″
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Tipo 6, junta homocinética 30, eje diámetro 70, plato 6″
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Tipo 6, junta homocinética 42, eje diámetro 50, plato 5″
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Tipo 6, junta homocinética 42, eje diámetro 50, plato 6″
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Tipo 6, junta homocinética 42, eje diámetro 60, plato 5″
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Tipo 6, junta homocinética 42, eje diámetro 60, plato 6″
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Tipo 6, junta homocinética 42, eje diámetro 70, plato 5″
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Tipo 6, junta homocinética 42, eje diámetro 70, plato 6″
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Tipo 6, taladro Ø 20 mm
307,96 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 1, para eje de diámetro Ø 1″
397,80 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 1, para eje de diámetro Ø 20 mm
408,29 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 1, para eje de diámetro Ø 25 mm
408,29 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 12, para eje de diámetro Ø 1½”
1.112,96 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 12, para eje de diámetro Ø 1¾”
1.112,96 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 12, para eje de diámetro Ø 35 mm
855,88 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 12, para eje de diámetro Ø 40 mm
855,88 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 12, para eje de diámetro Ø 45 mm
855,88 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 16, para eje de diámetro Ø 1 1/2″
1.225,38 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 16, para eje de diámetro Ø 1 3/4″
1.225,38 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 16, para eje de diámetro Ø 2″
1.225,38 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 16, para eje de diámetro Ø 40 mm
1.072,57 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 16, para eje de diámetro Ø 45 mm
1.072,57 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 16, para eje de diámetro Ø 50 mm
1.072,57 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 2, para eje de diámetro Ø 1″
408,29 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 2, para eje de diámetro Ø 20 mm
407,82 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 2, para eje de diámetro Ø 25 mm
407,82 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 32, para eje de diámetro Ø 1 3/4″
1.869,70 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 32, para eje de diámetro Ø 2″
1.869,70 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 32, para eje de diámetro Ø 45 mm
1.990,51 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 32, para eje de diámetro Ø 50 mm
1.990,51 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 32, para eje de diámetro Ø 60 mm
1.990,51 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 32, para eje de diámetro Ø 70 mm
1.990,51 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 4, para eje de diámetro Ø 1″
479,84 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 4, para eje de diámetro Ø 25 mm
510,00 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 4, para eje de diámetro Ø 30 mm
510,00 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 8, para eje de diámetro Ø 1 1/2″
816,59 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 8, para eje de diámetro Ø 1 1/4″
816,59 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 8, para eje de diámetro Ø 30 mm
755,77 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 8, para eje de diámetro Ø 35 mm
755,77 € Incl. IVA -
Tipo Bullflex 8, para eje de diámetro Ø 40 mm
755,77 € Incl. IVA -
Tipo Combiflex 12, para eje Ø 25 mm
294,49 € Incl. IVA -
Tipo Combiflex 12, para eje Ø 30, mm
294,49 € Incl. IVA -
Tipo Combiflex 13, para eje Ø 25 mm
294,49 € Incl. IVA -
Tipo Combiflex 13, para eje Ø 30, mm
294,49 € Incl. IVA -
Tipo Uniflex 13, para eje Ø 20 mm
402,80 € Incl. IVA -
Tipo Uniflex 13, para eje Ø 25 mm
529,57 € Incl. IVA -
Tipo Uniflex 13, para eje Ø 30 mm
529,57 € Incl. IVA -
Tipo Uniflex 16, para eje Ø 30 mm
817,57 € Incl. IVA -
Tipo Uniflex 16, para eje Ø 35 mm
817,57 € Incl. IVA -
Tipo Uniflex 16, para eje Ø 40 mm
817,57 € Incl. IVA